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新橋駅
サラリーマンの街の駅
 汐留側駅舎
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新橋駅は日本の鉄道の発祥地だが、現在の駅は初代新橋駅とは別物。明治５年に開業した新橋駅は現在の駅の東約２００メートルの汐留シオサイト内にあり、平成１５年に復元駅舎も完成している。 現在の新橋駅は明治４２年に烏森駅として開業した駅で、のち大正３年に新橋の名を譲り受けた。初代新橋駅は汐留駅と名を変え貨物駅として機能したが、昭和６１年に廃止されて跡地は更地になった。それからしばらくはそのまま放置されていたが、現在汐留地区は再開発されて汐留シオサイトとして生まれ変わっている。 その汐留シオサイトの登場で、それまでは「オヤジの街」としか見られていなかった新橋のイメージも一変した。電通や日本テレビなどの会社が本社機能を移転させ、ほんの数年前には考えられなかった未来的な街並を形成している。だがそのぶん、新橋駅西側の地区とのギャップは大きくなってしまった。 駅の構造 ＪＲのホームは、高架島式３面６線のほか、地下に横須賀線の島式ホームがある。東海道線の列車は停車するが、京浜東北線の快速電車は通過するというちょっとアンバランスな駅だ。改札は北側に銀座口と日比谷口、南側に烏森口、地下に汐留口がある。 駅北側の外堀通り地下には銀座線ホーム。駅東側の第一京浜地下には浅草線ホームがある。銀座線のホームは片面ホームが２面同じ方向を向いて並んでいる構造。浅草線のホームは相対式２面２線となっている。 ゆりかもめの駅は第一京浜と交差する高架上。３階に島式のホームを持つ。以前のゆりかもめ新橋駅はもう少し離れたところにあって乗り換えが不便だったが、平成１３年に現在の駅ができるととても便利になった。 周辺地図はコチラ（詳細） （広域） |
新橋駅一口メモ
○銀座線の新橋駅には、現在では使われなくなった幻のホームが存在する。これは旧東京高速鉄道のホーム跡。銀座線は浅草から東京地下鉄道、渋谷から東京高速鉄道によって建設され、昭和１４年に新橋でドッキングした。ただ、両社は当初直通運転を行わず、せっかくつながった地下鉄なのに乗客は必ず新橋で乗り換えを強いられる不便な状態になってしまった。やはりそれではダメだということで、両社のホームは東京地下鉄道側の現在のホームに統合。東京高速鉄道の新橋駅はわずか８カ月でその役目を終えることとなった。とはいえ、このホームは現在でも電留線として利用されている。団体で見学を申し込めば許可が下りることもあるそうだ。
駅データ
駅名の読み しんばし 開業年月日 ＪＲ…明治４２（１９０９）年１２月１６日 東京メトロ…昭和９（１９３４）年３月３日
都営…昭和３８（１９６３）年１２月１２日
ゆりかもめ…平成７（１９９５）年１１月１日（仮駅） 平成１３年（２００１）年３月２２日（現駅）所在地 ＪＲ・東京メトロ・都営…東京都港区新橋２丁目
ゆりかもめ…東京都港区東新橋１丁目営業形態 すべて直営 １日の平均乗降客数 ＪＲ…４５万８３７２人 東京メトロ…２１万１０９３人
都営…６万９２７５人 ゆりかもめ…７万９５２２人所属路線 ＪＲ…東海道本線 東京メトロ…銀座線 都営…浅草線 ゆりかもめ 乗り入れ路線 ［戸籍上］
東海道本線 東京メトロ銀座線 都営浅草線 ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線
［便宜上］
東海道線 京浜東北線（快速は通過） 山手線 横須賀線 東京メトロ銀座線 都営浅草線 ゆりかもめ徒歩連絡が可能な駅 汐留駅（大江戸線、ゆりかもめ）…ペデストリアンデッキでつながっている。
内幸町駅（都営三田線）…外堀通りを西へ約２００メートル。地下鉄駅番号 G０８ A１０ のりば案内 １番線…東海道線下り（横浜・熱海方面） 次は品川
２番線…東海道線上り（東京行き） 次は東京
３番線…京浜東北線南行き（横浜・大船方面） 次は浜松町
４番線…山手線外回り（品川・渋谷方面） 次は浜松町
５番線…山手線内回り（東京・上野方面） 次は有楽町
６番線…京浜東北線北行き（赤羽・大宮方面） 次は有楽町
地下１番線…横須賀線下り（久里浜方面） 次は品川
地下２番線…横須賀線上り（東京・千葉方面） 次は東京
東京メトロ１番線…銀座線下り（渋谷方面） 次は虎ノ門
東京メトロ２番線…銀座線上り（浅草方面） 次は銀座
都営１番線…浅草線上り（西馬込・羽田空港・三崎口方面） 次は大門
都営２番線…浅草線下り（押上・成田空港・印旛日本医大方面） 次は東銀座
ゆりかもめ１･２番線…ゆりかもめ下り（台場・有明方面） 次は汐留発着する優等列車 なし 駅名改称歴 大正３年１２月２０日、烏森（からすもり）から改称 駅内設備 みどりの窓口
旅行センター…びゅうプラザ
東京メトロ定期券売り場
都営定期券売り場
ゆりかもめ定期券発売窓口主な併設施設 京急ストア新橋店 主な周辺施設 汐留シオサイト…カレッタ汐留（画像）、日本テレビ放送網本社（画像）、松下電工東京本社、共同通信社本社、汐留シティセンター、ロイヤルパーク汐留タワー、旧新橋停車場、チッタ・イタリア（造成中）、ウインズ汐留などが林立。２００６年ごろまでに完全竣工予定。
ＳＬ広場…日比谷口前にある広場。Ｃ１１型が保存されています。
ニュー新橋ビル…飲食店、金券ショップなどが多く入居する複合ビルです
浜離宮恩賜庭園
SL広場側から汐留の高層ビル群を望む
